汽車用動態扭矩測試儀簡介
上海實干廠家生產的這款SGDN系列汽車用動態扭矩測試儀是為測試和檢測***動態扭矩而設計制造的一種智能化計量儀器。該款動態扭力測試儀是用于檢測***電機、減速機輸出的扭矩、轉速、功率的高精度測試設備。船用柴油機功率扭力測試儀應用于***電機、機械制造、科研機構等行業。
上海實干廠家生產的這款SGDN系列汽車用動態扭矩測試儀是為測試和檢測***動態扭矩而設計制造的一種智能化計量儀器。該款動態扭力測試儀是用于檢測***電機、減速機輸出的扭矩、轉速、功率的高精度測試設備。船用柴油機功率扭力測試儀應用于***電機、機械制造、科研機構等行業。
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產品型號 (Model) |
測量范圍 （N.m） |
分度值 （N.m） |
外形尺寸 （mm） |
***高度 （mm） |
| SGNH-0.5 | 50-500mN.m | 0.01mN.m | 450X220X260 | 80 |
| SGNH-1 | 0.1-1 | 0.0001 | ||
| SGNH-2 | 0.2-2 | 0.0001 | ||
| SGNH-3 | 0.3-3 | 0.0001 | ||
| SGNH-5 | 0.5-5 | 0.0001 | ||
| SGNH-10 | 1-10 | 0.001 | 750X320X290 | 150 |
| SGNH-20 | 2-20 | 0.001 | ||
| SGNH-30 | 3-30 | 0.001 | ||
| SGNH-50 | 5-50 | 0.001 |
汽車用動態扭矩測試儀特點：
1.信號輸出波形方波幅度可選5V/12V。
2.通電即可進入工作狀態，勿需預熱過程。
3.檢測精度高、穩定性好、抗干擾***。
4.可任意位置，任意方向安裝。
5.不需反復調零即可連續測量***反扭矩。
6.能源及信號非接觸傳遞，傳遞信號時與是否旋轉，轉速和轉向無關。
7.可以傳遞禁止扭矩信號、旋轉扭矩信號、動態扭矩信號、靜態扭矩信號。
8.傳感器可脫離二次儀表,立使用，只要按需供電即可輸出阻抗與扭矩 成***比的等方波或脈沖波頻率信號；或者電壓、電流信號。
9.由于變壓器感應供電，且沒有集流環等磨損件，故可以高轉速長期工作，應用于電機、發電機、減速機、柴油機的扭矩監測。
汽車用動態扭矩測試儀主要功能：
可檢測動力機械輸出的轉矩、轉速、功率。如電機、內燃機、液（氣）壓馬達、曳引機、石油鉆機等。
可檢測傳動機械輸入、輸出的轉矩、轉速、功率、***。如減變速機、電動閥門、離合器等。
可檢測鋼性傳動件的可承受轉矩。如石油鉆機鉆桿、煤礦山體固定錨桿等。
可檢測制動機械的制動轉矩。如制動器、失電保護器、汽車渦流減速器、吊車減速器、剎車等。
可檢測旋轉工作機械需要的轉矩、功率。如發電機、水泵、風扇、攪拌機等�？蓹z測運動付摩擦轉矩。如汽車傳動球頭與球頭座、船舶尾軸與尾軸套、滾珠絲杠與螺母等。
汽車用動態扭矩測試儀運輸、安裝、使用與操作：
設備在運輸過程中嚴禁淋雨、倒置和沖擊。設備運輸安裝使用過程中嚴禁吊、拉、壓、撬、撞擊傳感器。設備應安裝在干燥通風、無腐蝕氣體存在的廠房中。設備安裝***，要有可靠接地。設備主軸不能承受徑向力，同軸度要求誤差不超過0.05mm，使用有補償間隙的柔性聯軸節。設備專線供電，以防干擾。設備周圍不得有強磁場干擾源。設備按照分類說明書設定儀表參數并操作，非不可重新標定。
汽車用動態扭矩測試儀使用環境：
環境溫度不超過40℃。海拔高度不超過2500m。當環境溫度為20℃時，相對濕度不大于85%。
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本文標題：汽車用動態扭矩測試儀_SGDN-200扭矩功率檢測儀_扭力檢測測試臺2-。本文地址：http://www.berkatherbal.com/jswz/312.html 轉載請注明出處
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